2015年6月11日星期四

日本“妖怪”文化發源地——祖谷秘境


據說平安時代,創立了日本最早武士政權的平妖怪村民宿家的後人受到源氏的攻擊,失敗後率領30多名武士躲藏在祖谷的深山之中。他們為了防身,就用葛藤編制妖怪村住宿了吊橋。為的是一旦遭到追擊,能夠迅速砍斷吊橋,把追兵阻隔在對岸。吊橋全長45米,高14米。

泉水優良的祖谷溫泉位於無路可走的山腳下,為此,當地人就修建了一條溫泉專用纜車線路。為了洗個溫泉浴,你必須先坐纜車下到山腳。眼前滿目蒼翠,身穿日式浴衣,真是別有風味。

當地人為了防止孩子遇險,就杜撰了很多妖怪傳說,嚇唬孩子不要輕易進入這些危險地區。當地人都是聽妖怪故事長大的。這個地區的山城町被稱為“妖怪村”。2008年山城町還被世界妖怪協會認定為“世界級妖怪遺產”。

目前祖谷共有60多個地方和妖怪傳說有關,30多種妖怪演繹了無數故事。比如要是在大步危地區妖怪村走山路,就會遇到奪草鞋的妖怪。他會纏住你的腳讓你走不動路,只有脫掉了草鞋才能求生。

還有一種妖怪長著一張老頭臉,但是哭聲卻和小孩子一樣。當遇到有人走山路時,妖怪就發出小孩子的哭聲。不明真相的人聽到哭聲,就會去尋找,並出於同情將其抱起來。這樣一來妖怪就會在你的懷抱中越來越沉。這時候,人要想把妖怪放下,已經晚了,妖怪最後會要了人的性命……

這個妖怪傳說最早出現在日本民俗學創始人之一柳田國男的《妖怪談義》中,並被廣泛流傳。日本著名漫畫家水木茂創作的“妖怪畫集”中子泣爺爺的原型就來自於這個妖怪的傳說。此後,水木茂創作的《鬼太郎》被5次般上熒屏,“子泣爺爺”也隨之成為日本最著名的妖怪之一。


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2015年6月1日星期一

數控車銑加工技術應用簡述



車銑加工曾是一個不明確的術語。有時將配備有旋轉刀具功能金屬加工的車削加工中心稱為車銑機床。而有一種特殊的金屬加工操作,真正值得被稱為“車銑加工”,即在工件旋轉的同時,使用一把旋轉著的銑刀進行切削。

有以下幾個理由,可以說明車間為什麼想要使用這種加工方法。容易控制切屑是其一。能進行間斷切削另一個原因。目前至少一家刀具供應商—山特維克可樂滿(Sandvik Coromant),已經看到車銑加工被頻繁地使用,將會有很好的市場前景,他們專門為這一操作開發出一些特殊刀具。山特維克的產品專家Jim Grimes為本文提供了很多有關車銑加工技術方面的資料。他說,隨著先進的多功能車床被廣泛地使用,車銑加工不再像通常人們想像的那樣加工,今天的車銑機床用戶,將會體會到,這一新的加工方法的獲得,無一不是克服傳統車加工弊端的產物。

刀具上安裝的wiper刀片緊跟並比進行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。從旋轉著的工件中心開始進行偏心車削,以保證切削刃緩慢地切入工件。面臨挑戰的車銑加工以下是車銑加工解決的一些特殊技術難題的挑戰:刀具上安裝的wiper刀片緊跟並比進行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。從旋轉著的工件中心開始進行偏心車削,以保證切削刃緩慢地切入工件。大金屬切除率加工:如果車削零件需要去除大量余量,車銑加工應是一個最好的選擇。

間斷切削:車刀通常不能很好地用於間斷切削,而使用銑刀則能做得很好。銑削加工經常被定義為一種間斷切削。所以凡是遇到進行間斷切削的場合,那將應該想到將車削加工改為車銑加工。優良的斷屑加工:多次加工實踐證明,對某些零件材料,采取車銑加工代替車削加工,可以消除以往的纏繞在刀頭的“鳥窩”狀切屑的現像。因為切削中復合了具有天然斷屑加工優勢的銑削加工,將連續切屑折斷成容易排除的小碎片。

柔性軸加工:當車削長而細且中間還不能支撐的零件,使用車銑加工能較好地防止零件在加工中產生撓(彎)曲。與車削相比,理論上講,銑削能夠在刀具承受很小壓力的情況下切削零件。但實際上還需解決大量的技術難題。長時間加工:在難加工材料切削中,一把車刀的使用壽命很短,而銑刀因為是通過多刃切削而分配切削載荷,所以能使用很長時間。由於銑刀有較長的使用壽命,所以能夠省去切削中間多次換刀的麻煩。

偏心加工或異形加工:銑刀的徑向(X軸)運動能夠與工件的旋轉運動相合,加工復雜零件的外形輪廓。Sandvik使用這一技術粗加工三葉狀圓錐形的“capto”刀具夾頭。同樣原理,在一次裝夾中,零件作旋轉運動,銑刀作往復運動,也能在一次裝夾中加工偏心的不對稱零件。加工汽車發動機的曲軸上的偏心軸也是一個很好的例子。但在加工精度方面還CNC加工需作大量的研究工作。




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模具高效數控加工的實現途徑和措施


模具高效數控加工的實現途徑和措施。模具CNC加工高效數控加工的實現途徑與措施:高速加工中心對控制系統的要求機床鋁鎂合金車輪發展概況及旋壓成形車輪前景研究鑽床提高加工效率:進給率EdgeCAM--車銑復合加工的領跑者把銑床做到全國最好齒輪量儀的技術發展世界將被“碾平”你准備好了嗎?鏜床“R”參數編程在數控銑削加中的運用工序精加工高硬度鋼用CBN刀具材料柔性制造系統中刀具管理與在線檢測技術液壓轉向器轉向蝸杆內孔圓弧槽組合機床數控加工中特殊G、M代碼的使用單晶金剛石刀具的研磨工藝“中國造”數碼光盤注射成型機問世高速切削刀具數字化設計制造技術的新進展CAM關鍵技術[標簽:tag]本文從現階段企業在數控加工技術方面的實際出發,結合作者豐富的實際經驗,從數控加工的工藝技術信息的管理與工藝信息化建設、CAD/CAM/CAPP軟件、數控程序的編制與技術開發、車間生產管理等多個方面探討了實現高效數控加工的途徑。

本文從現階段企業在數控加工技術方面的實際出發,結合作者豐富的實際經驗,從數控加工的工藝技術信息的管理與工藝信息化建設、CAD/CAM/CAPP軟件、數控程序的編制與技術開發、車間生產管理等多個方面探討了實現高效數控加工的途徑,希望能為廣大讀者有所借鑒。

數控加工技術作為先進生產力的代表,在汽車、模具、航空航天、機械電子等制造領域發揮著重要的作用,在科研和生產上極大地促進了生產力的發展。數控加工技術的從整體上改善了傳統制造業的發展面貌。制造企業如何實現其高效數控加工的目的,一直是企業領導管理者、研究人員比較關注的核心之一。

數控技術作為引進多年的先進制造技術,其技術含量很高,涉及到多方面的內容,包括數控加工編程的快速高效化、空間自由曲面多軸聯動加工、難加工材料的切削、高速切削的、數控工藝程序編制的規範化與標准化等方面。數控加工的效率發揮在很大程度上和企業本身的技術管理模式相關,尤其是在早期階段,如何在短時間內攻克一門有難度的技術難關,使其更好地發揮效率,是企業必須重視的主要問題。

一、工藝技術的信息化建設,現有國內企業工藝技術的管理都存在一些缺陷,企業沒有根據自身的實力和發展戰略采取有效的管理模式。工藝技術的信息化管理落後主要表現在產品設計制造工藝信息資源共享不充分、數控工藝程序編制及管理混亂、數控工藝與普通工藝的結合性差、CAD/CAM軟件的水平參差不齊、數控加工工藝與程序的規範化與標准化程度低以及產品設計、數控工藝、數控編程並行模式實現程度小等方面。針對制造工藝的信息化建設與管理要求,可從以下幾個方面開展工藝的信息化建設。

1。產品設計、工藝信息資源的共享

制造工藝的信息化建設最重要的是充分利用產品設計圖形和文檔資源,充分利用企業產品成功的制造加工工藝經驗,如利用產品的三維圖形可減少數控編程人員的三維造型時間,而三維造型幾乎耗費了數控編程50%的時間。建立刀具信息庫、難加工材料切削參數庫、裝夾定位信息、典型材料與零件的加工工藝與程序模板和專家數據庫等有助於提高編程的質量和效率,要充分利用PDM及網絡資源建立開發企業內部金屬加工的工藝信息管理系統,共享一切可能利用的制造信息資源。

2。數控加工與傳統加工的結合,數控工藝與普通工藝合理銜接,最重要的是針對產品的設計狀態、批量要求、生產周期、加工精度、生產成本的不同特點分別采取不同的措施。在工藝方案設計過程中,產品的設計狀態、加工方式、工裝夾具的設計制造、刀具的選擇、粗精加工方式的結合、工序的集中劃分、企業的設備現狀與能力等方面來綜合考慮。實際時還需要結合企業設備能力、技術工人和技術人員的水平等因素。針對研制產品和批生產產品的加工特點,采取適合各自要求的研制工藝與批產工藝對策,實現數控加工與傳統加工的完美結合。

3。數控工藝與編程的並行編制,在工藝的早期階段,數控程序編制介入變被動為主動,可很大程度上減少此類型的錯誤或風險。數控加工只有在進行產品的三維造型和數控程序的編制過程中,才能完全發現工藝和程序中存在的問題,這是由於數控工藝和編制的程序必須保證能夠把合格的產品完全加工出來止,而不像普通工藝那樣,只要總體上沒有問題,尺寸沒有遺漏,零件是否能夠完全加工合格取決於技術工人的經驗和水平。數控工藝程序並行模式的實現可從設計產品三維CAD模型的共享、數控工藝程序的單人負責制、數控技術工人參與數控程序的編制、數控加工工藝與程序的專項負責制等方面來實現。


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巴陵樹脂環氧氯丙烯裝置反應器技術改進



9月13日,從巴陵石化環氧樹脂事業部獲環氧樹脂施工悉,歷經兩年多數次技術改進,該部消除了環氧氯丙烷裝置氯丙烯單元反應器清碳周期短、物耗高兩大瓶頸,裝置技術經濟指標達國內Epoxy同行先進水平。

經標定,投資較少的新反應器成功應用後,生產每噸氯丙烯的丙烯單耗下降48千克,清碳周期由15天延長至100天以上,年降本挖潛價值約1500萬元。

該事業部環氧氯丙烷裝置從意大利某引進技術,自2002年建成投產以來,氯丙烯單元存在清碳周期短、反應收率低、物耗高等問題。該事業部將反應器技術改進列為重點攻關課題,在意大利技術方指導下,對氯丙烯單元反應器予以改進,但結碳問題依然存在。對此,在深入調研國內高溫氯化反應技術後,該事業部與高校合作開發新反應器。

經大量數據采集、模擬計算,試制的新反應器首先在氯丙烯單元C線試車,出現反應器壓差漲幅較快、溫度分布異常等不足。高校科研力量和事業部技術人員共同分析原因,比對數據,查找症結Epoxy施工,確定了進一步改進混合器內部結構方案。經再次改進,新混合器於7月下旬投入運行。至目前,C線穩定運行,反應溫度和壓差穩定,反應收率提升10%。

在此基礎上,8月下旬,環氧樹脂事業部將新混合器推廣至環氧樹脂反應A線使用,一次試車成功。車間管理及技術人員跟班優化工藝控制,調整預熱溫度、原料配比、精餾參數等,確定最優控制指標,裝置實現安全、穩定、優化運行。



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耐高溫環氧樹脂發展現狀分析



耐高溫環氧樹脂是的化學添加劑有很多,改性劑和固化環氧樹脂劑都是添加劑中最為常用的固態膠黏劑,在高溫條件下,耐高溫環氧樹脂膠黏劑的穩定性很好,其環氧基團和極性基團的結構非常穩定,應用在工業材料當中,可以使工業材料具有很高的粘結力,同時耐高溫環氧樹脂的內環結構還具有很強的膠結強度。

耐高溫環氧樹脂膠黏劑以其優異的性能被廣泛應用在航天、航Epoxy空、電力、核電、電子等現代技術要求高的發展領域,例如:核電站的重要構件組成部位都要使用耐高溫200度以上的環氧樹脂膠黏劑;車輛離合器、制動帶等設備粘結也需要能在260~320℃工作的環氧樹脂膠黏劑;火箭發動機的部件連接其瞬間溫度會高達450~550℃的高溫,所以在部件連接過程中也會用到耐高溫環氧樹脂膠黏劑。
Epoxy施工
與其他耐高溫膠黏劑相比,環氧樹脂膠黏劑具有制作工藝簡單、綜合性能好、結交強度高、收縮率小、環氧樹脂施工固化揮發物少等性能優點。因此,要滿足我國現代工業對膠黏劑的耐高溫要求就必須加強環氧樹脂膠黏劑的研究。




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環氧樹脂膠黏劑耐溫性的影響因素



目前,我國對膠黏劑的定義依據仍然沒有確定,對Epoxy施工其分類的辦法沒有統一標准,所以耐高溫環氧樹脂膠黏劑在一定的時間內、其介質、溫度中保持要求的膠結結構強度,或強度保持率來測定的。環氧樹脂膠黏劑的耐高溫性主要取決於固化物的熱氧化穩定性和熱變形穩定性。前者決定了膠黏劑的使用溫度極限Epoxy,後者則決定了膠黏劑高溫下的化學力學性環氧樹脂能。所以影響其耐高溫性質的主要因素是環氧樹脂膠黏劑分子之間和分子結構之間的相互反應性。

通常情況下,膠黏劑固化物的分子距離越短、密度越高,其耐高溫的性能就越好。固化物的分子鏈上耐熱剛性基團越多,其耐高溫化學力學性能也就越大,但是與此同時,膠黏劑的耐熱性越好,其脆性也越大。耐高溫環氧樹脂的脆性會影響粘結強度,所以在設備環氧樹脂膠黏劑時通常會對其進行增韌處理。熱氧化穩定性是指環氧環氧樹脂施工樹脂固化物提高氧化破壞的能力,與環氧樹脂的分子化學結構息息相關,在制備過程中,可以通過添加抗氧化劑對其分子結構強度加以改善。

熱變形穩定性是環氧樹脂固化物高溫度要求的重要性能要求,一般來講,環氧樹脂膠黏劑的耐溫性高,其固化劑和環氧樹脂的活性就會比較低。所以在高溫度下工作的環氧樹脂膠黏劑,在制備過程中,只用使固化物分子結構固化完全,才能使環氧樹脂膠黏劑具有很強的耐溫性。




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耐高溫環氧樹脂膠黏劑的成分選擇



耐高溫環氧樹脂是由能提高分Epoxy子結構交聯密度的環氧基團和耐熱性骨架組成的,由於環氧樹脂分子結構固化之後,環氧樹脂基團由於內應力大、分子交聯密度高等原因造成膠黏劑質脆、抗衝擊力、耐熱性、耐疲勞性差Epoxy施工等缺點,限制了環氧樹脂膠黏劑的應用範圍。為此我國相關科研工作者對環氧樹脂膠黏劑的制備工藝做了大量的改良研究。

環氧樹脂 如:雙酚醚型環氧樹脂制備,由於其分子結構上的環氧基是復雜的三元雜環,環氧樹脂經過固化之後,其分子鏈上會產生大量的芳環結構,使固化物的耐熱性降低、脆性增加。所以在制備過程中,科學家將極性強環氧樹脂施工的砜基取代雙酚環氧樹脂分子結構中的異丙基,這樣可以有效的提高環氧樹脂固化物的熱穩定性和耐熱性。

環氧樹脂的化學性能除了受到自身結構的影響,固化劑也是影響其耐熱性的重要因素之一,通常情況下,固化劑的功能基團和化學分子結構與環氧樹脂發生化學反應後,產生的固化物樹脂分子結構、形態、性能都會隨之而改變,所以合理設計環氧樹脂膠黏劑的固化物對優化膠黏劑的性能有著至關重要的作用。

環氧樹脂發生固化反應時,其分子結構的環氧基會發生相應的誘導效應,由於環氧樹脂分子鏈上的環氧基的氧原子有很多負電荷,其基團鏈末端碳原子上有很多正電荷,所以親核試劑、電試劑都使環氧固化物發生加成反應,使環氧樹脂分子開環聚合。如脂環酸酐、芳香胺、雙氰胺、有機硅樹脂、芳環等。 



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